3 Proyek Reklamasi Belanda tersukses yang konon dibiayai oleh Indonesia

shares |

Sarisejarah.com - 3 Proyek Reklamasi Belanda tersukses yang konon dibiayai oleh Indonesia
Belanda dan Singapura merupakan dua negara tersukses dalam menjalankan proyek reklamasi. Adapun reklamasi sendiri adalah upaya untuk mengubah lautan menjadi daratan dikarenakan minimnya daratan yang dapat ditinggali oleh penduduk suatu negara. Contohnya Singapura, mereka melakukan proyek reklamasi untuk memenuhi kebutuhan daratan untuk rakyatnya.
Belanda adalah negara yang banyak memiliki lautan. Tahukah anda bahwa dahulu ada 3 proyek reklamasi Belanda tersukses yang konon dibiayai oleh Indonesia, yaitu hasil penjajahan selama ratusan tahun di Indonesia. Sumber dana tersebut berasal dari kekayaan alam Indonesia yang mampu mengisi kekosongan kas negeri Belanda.
Artikel berikut saya cuplik dari sumatracyber.blogspot.
Belanda merupakan salah satu negara yang terpadat di dunia dan kebanyakan tanahnya berada di bawah permukaan laut. Belanda juga terkenal dengan dijk (tanggul), kincir angin, terompa kayu, tulip dan sifat terbuka masyarakatnya. Tahukah anda daratan terendah diatas permukaan laut juga terdapat di Belanda. Lantas kenapa bisa sebuah kota yang dulunya lautan menjadi daratan ? Itu karena ada proyek dam / bendungan. Bendungan pertama dibangun Belanda seribu tahun lalu, danau-danau dikeringkan, polder dibuat, dan ketinggian air dikontrol agar daratan Belanda tetap mengapung. Memang luar biasa daya juang Belanda dalam mengendalikan dan bertarung melawan alam. Tiga belas bendungan raksasa dibangun secara bertahap selama 39 tahun.
1. Rotterdam Bendungan pertama selesai dibangun pada 1958 di Sungai The Hollandse Ijssel, sebelah timur Rotterdam. Kemudian dibangun bendungan The Ooster Dam (The Oosterschelde Stormvloedkering), yang panjangnya hampir mencapai 11 kilometer. Bendungan ini membentengi seluruh daratan Zeeland yang langsung berhadapan dengan bagian Laut Utara. Bendungan terakhir yang selesai dibangun adalah The Maeslantkering pada tahun 1997 yang tepatnya berada di muara Nieuwe Waterweg, ( kanal yang menjadi gerbang masuk ke Pelabuhan Rotterdam ).

2. Amsterdam Amsterdam, Ibu kota belanda ini dulunya juga lautan, lalu dilakukanlah damisasi karena dulu daratan Belanda sangat sedikit lalu dilakukanlah dam untuk menambah wilayah daratan Belanda. Nama kota ini berasal dari kata Amstelredamme, yang merupakan asal usul kota ini, yaitu sebuah bendungan di sungai Amstel. Dulunya dihuni sebagai desa nelayan kecil pada akhir abad ke-12, Amterdam menjadi salah satu pelabuhan terpenting di dunia selama Masa Keemasan Belanda, akibat pengembangan perdagangan yang inovatif.

3. Nieuwerkerk aan den IJssel Nieuwerkerk aan den IJssel, adalah sebuah gemeente Belanda yang terletak di provinsi Zuid Holland. Pada tahun 2003 daerah ini memiliki penduduk sebesar 22.380 jiwa. Bisa anda lihat pada gambar diatas betapa rendahnya daratan pada salah satu sungai di Belanda ini. Di kota inilah daratan yang paling rendah di muka bumi yang berada 6.76 meter dibawah permukaan laut.dam belanda http://sumatracyber.blogspot.com/ Permukaan tertinggi dari Belanda ialah di Vaalserberg, yang berada di provinsi Limburg, mempunyai ketinggian 321 m.


Demikanlah artikel tentang tiga proyek reklamasi belanda yang konon dibiayai oleh bangs Indonesia semoga bermanfaat. []

Belanda merupakan salah satu negara yang terpadat di dunia dan kebanyakan tanahnya berada di bawah permukaan laut. Belanda juga terkenal dengan dijk (tanggul), kincir angin, terompa kayu, tulip dan sifat terbuka masyarakatnya. Tahukah anda daratan terendah diatas permukaan laut juga terdapat di Belanda. Lantas kenapa bisa sebuah kota yang dulunya lautan menjadi daratan ? Itu karena ada proyek dam / bendungan. Bendungan pertama dibangun Belanda seribu tahun lalu, danau-danau dikeringkan, polder dibuat, dan ketinggian air dikontrol agar daratan Belanda tetap mengapung. Memang luar biasa daya juang Belanda dalam mengendalikan dan bertarung melawan alam. Tiga belas bendungan raksasa dibangun secara bertahap selama 39 tahun. 1. Rotterdam Bendungan pertama selesai dibangun pada 1958 di Sungai The Hollandse Ijssel, sebelah timur Rotterdam. Kemudian dibangun bendungan The Ooster Dam (The Oosterschelde Stormvloedkering), yang panjangnya hampir mencapai 11 kilometer. Bendungan ini membentengi seluruh daratan Zeeland yang langsung berhadapan dengan bagian Laut Utara. Bendungan terakhir yang selesai dibangun adalah The Maeslantkering pada tahun 1997 yang tepatnya berada di muara Nieuwe Waterweg, ( kanal yang menjadi gerbang masuk ke Pelabuhan Rotterdam ). 2. Amsterdam Amsterdam, Ibu kota belanda ini dulunya juga lautan, lalu dilakukanlah damisasi karena dulu daratan Belanda sangat sedikit lalu dilakukanlah dam untuk menambah wilayah daratan Belanda. Nama kota ini berasal dari kata Amstelredamme, yang merupakan asal usul kota ini, yaitu sebuah bendungan di sungai Amstel. Dulunya dihuni sebagai desa nelayan kecil pada akhir abad ke-12, Amterdam menjadi salah satu pelabuhan terpenting di dunia selama Masa Keemasan Belanda, akibat pengembangan perdagangan yang inovatif. 3. Nieuwerkerk aan den IJssel Nieuwerkerk aan den IJssel, adalah sebuah gemeente Belanda yang terletak di provinsi Zuid Holland. Pada tahun 2003 daerah ini memiliki penduduk sebesar 22.380 jiwa. Bisa anda lihat pada gambar diatas betapa rendahnya daratan pada salah satu sungai di Belanda ini. Di kota inilah daratan yang paling rendah di muka bumi yang berada 6.76 meter dibawah permukaan laut.dam belanda http://sumatracyber.blogspot.com/ Permukaan tertinggi dari Belanda ialah di Vaalserberg, yang berada di provinsi Limburg, mempunyai ketinggian 321 m.

Sumber: http://sumatracyber.blogspot.co.id/2013/09/3-kota-yang-dulunya-laut-disulap-jadi.html
Konten ini merupakan milik dan hak cipta dari http://sumatracyber.blogspot.com

Belanda merupakan salah satu negara yang terpadat di dunia dan kebanyakan tanahnya berada di bawah permukaan laut. Belanda juga terkenal dengan dijk (tanggul), kincir angin, terompa kayu, tulip dan sifat terbuka masyarakatnya. Tahukah anda daratan terendah diatas permukaan laut juga terdapat di Belanda. Lantas kenapa bisa sebuah kota yang dulunya lautan menjadi daratan ? Itu karena ada proyek dam / bendungan. Bendungan pertama dibangun Belanda seribu tahun lalu, danau-danau dikeringkan, polder dibuat, dan ketinggian air dikontrol agar daratan Belanda tetap mengapung. Memang luar biasa daya juang Belanda dalam mengendalikan dan bertarung melawan alam. Tiga belas bendungan raksasa dibangun secara bertahap selama 39 tahun. 1. Rotterdam Bendungan pertama selesai dibangun pada 1958 di Sungai The Hollandse Ijssel, sebelah timur Rotterdam. Kemudian dibangun bendungan The Ooster Dam (The Oosterschelde Stormvloedkering), yang panjangnya hampir mencapai 11 kilometer. Bendungan ini membentengi seluruh daratan Zeeland yang langsung berhadapan dengan bagian Laut Utara. Bendungan terakhir yang selesai dibangun adalah The Maeslantkering pada tahun 1997 yang tepatnya berada di muara Nieuwe Waterweg, ( kanal yang menjadi gerbang masuk ke Pelabuhan Rotterdam ). 2. Amsterdam Amsterdam, Ibu kota belanda ini dulunya juga lautan, lalu dilakukanlah damisasi karena dulu daratan Belanda sangat sedikit lalu dilakukanlah dam untuk menambah wilayah daratan Belanda. Nama kota ini berasal dari kata Amstelredamme, yang merupakan asal usul kota ini, yaitu sebuah bendungan di sungai Amstel. Dulunya dihuni sebagai desa nelayan kecil pada akhir abad ke-12, Amterdam menjadi salah satu pelabuhan terpenting di dunia selama Masa Keemasan Belanda, akibat pengembangan perdagangan yang inovatif. 3. Nieuwerkerk aan den IJssel Nieuwerkerk aan den IJssel, adalah sebuah gemeente Belanda yang terletak di provinsi Zuid Holland. Pada tahun 2003 daerah ini memiliki penduduk sebesar 22.380 jiwa. Bisa anda lihat pada gambar diatas betapa rendahnya daratan pada salah satu sungai di Belanda ini. Di kota inilah daratan yang paling rendah di muka bumi yang berada 6.76 meter dibawah permukaan laut.dam belanda http://sumatracyber.blogspot.com/ Permukaan tertinggi dari Belanda ialah di Vaalserberg, yang berada di provinsi Limburg, mempunyai ketinggian 321 m.

Sumber: http://sumatracyber.blogspot.co.id/2013/09/3-kota-yang-dulunya-laut-disulap-jadi.html
Konten ini merupakan milik dan hak cipta dari http://sumatracyber.blogspot.com

Related Posts

0 Komentar: